? ? ? 華咨公司專業開展涉航項目航道通航條件影響評價技術服務，提供了包括橋梁、碼頭等在內的大量航評案例，近期，華咨公司航評山東分公司：積極服務航道通航條件影響評價技術服務創新發展，港口及航道的建立是必須經過專業航評的項目，這主要是因為具有一定貨物吞吐能力的港口及航道在水深、入海口大小等方面有極其嚴苛的指標，簡單的水域并非可以簡單地建設成為港口并設置航道。所以在港口及航道建設時就必須有專業放心的航評團隊予以技術支持，這是航道評測工作面向的第一類項目。現階段涉水項目的開工建設都與航評分不開，可以說只要是在江河湖泊中施工的建設項目都需要通過專業的航評，而這項評測也已經列入法律成為強制性的標準之一。而作為具有廣泛約束力的標準，航評的作用也日益重要，其面向的項目具體案例如下。航評面向的具體項目有哪些華咨航評山東分公司：積極服務航道通航條件影響評價技術服務創新發展，港口及航道評價。橋梁、纜線等跨越航道建設項目通航條件影響評價，攔河閘壩等項目通航論證技術服務，攔河閘壩的建設主要需要考慮水底巖層類型、土質、沙質等問題，確保攔河閘壩可以穩妥的建設并起到調控水量的目的。因此，各類攔河閘壩的建設也是市場中服務佳的航評機構的主要服務項目，其安全性、堅固性、設計通航水位及流量、上下游梯級通航水位銜接等等問題都必須被兼顧。當然，還有不少項目也是許多業內較好的航評機構的主要服務項目，諸如隧道、海底管道等等。應該說，無論航評環節是否是法律規定的強制性標準，作為甲方都應該聘請專業的團隊進行前期嚴謹的評估，因為這是確保項目安全和高效開展的作用無可替代的重要手段。華咨航評山東分公司：積極服務山東航道通航條件影響評價技術服務創新發展，跨越航道的橋梁或纜線也必須經過嚴謹的航評之后方可投建，這主要是因為必須考慮輪船的高度、寬度、吃水量等數據，確保橋梁或纜線的搭建不會影響到航道的正常通航。所以，橋梁或纜線等建設項目也是必須經歷航評的主要項目。