近日，受建設施工單位委托，華咨交通安全專家團隊赴長沙瀏陽市進行公路平交道開口現(xiàn)場踏勘，專家組一行對項目所在位置，與公路的關系，擬開口位置等進行了認真細致的調(diào)查分析，并就開口如何完善設計方案、施工方案和保障公路安全技術評價報告進行了詳實的指導，隨同踏勘的設計單位、施工單位和華咨交通工程師團隊均進行了認真細致的記錄，為后期開展工作進行了系統(tǒng)的鋪墊。專家組通過現(xiàn)場踏勘，就后期公路開口及需要關注的內(nèi)容提出了以下具體要求：

一、交通安全

1. 開口位置是否位于道路視距良好，無遮擋視線的障礙物處，不影響車輛和行人安全通過。

2. 開口是否設立明顯的警示標志和交通安全設施，如交通信號燈、交通標志、標線和護欄等，確保車輛和行人在通過時能夠及時識別和判斷交通安全情況。

二、交通流量

1. 踏勘時應關注交通流量變化，特別是在高峰期間的車流量情況。

2. 開口位置是否會對交通流量造成影響，如造成交通擁堵、交通事故等。

3. 根據(jù)交通流量情況，確定合理的開口寬度和車道數(shù)量，并設置相應的交通信號設施。

三、道路狀況

1. 道路類型、等級、路面質(zhì)量、車道數(shù)量和車道寬度等基本信息需要了解清楚。

2. 道路排水設施是否完善，是否存在積水等問題。

3. 道路是否存在其他安全隱患，如路面損壞、坑洼等問題。

四、周邊環(huán)境

1. 了解開口周邊的建筑、地形地貌、自然環(huán)境等信息。

2. 周邊是否有學校、醫(yī)院、商場等公共場所，是否會對交通造成影響。

3. 了解周邊是否有其他交通設施，如公交站、地鐵站等，是否需要做好交通銜接。

五、信號設施

1. 根據(jù)交通流量和道路狀況，確定合理的信號燈控制方案，包括信號燈類型、配時方案等。

2. 設置相應的交通監(jiān)控設施，對交通運行情況進行實時監(jiān)控和調(diào)度。

3. 信號燈控制方式應符合相關標準和規(guī)范要求。

六、標志標線

1. 根據(jù)道路狀況和交通流量，設置相應的道路標志和標線，包括指示標志、警告標志和禁止標志等。

2. 標志標線應符合相關標準和規(guī)范要求，同時應與周邊環(huán)境和道路狀況相協(xié)調(diào)。

3. 在開口處應設置明顯的車道標線和停車線等標線，指示車輛和行人安全通過。

七、施工安全

1. 在開口施工過程中，應采取相應的安全措施，確保施工安全和人員安全。

2. 在施工現(xiàn)場應設置相應的安全警示標志和隔離設施，避免影響車輛和行人安全通過。

3. 在施工過程中應注意保護周邊環(huán)境和地下管線等設施，避免造成不必要的損壞。

八、后期維護 1.在開口施工完成后，應進行相應的后期維護和管理，確保交通安全和道路暢通。 2.后期維護應包括定期檢查和維護道路標志標線和交通安全設施等，及時修復損壞的設施。 3.后期維護還應包括對交通流量和道路狀況的監(jiān)測和分析，及時調(diào)整交通信號設施和標志標線等，確保交通安全和道路暢通。

通過專家組現(xiàn)場踏勘，設計單位、施工單位和華咨交通工程師團隊對項目有了系統(tǒng)的認識，也為后期開展保障公路和公路附屬設施質(zhì)量和安全技術評價奠定了堅實基礎，相關單位團隊將根據(jù)專家組意見，按照技術標準和規(guī)范的要求，就開口位置、平縱面技術指標、交通組織設計方案、施工應急預案等進行認真細致的設計和編制，為項目順利通過保障公路安全評價積極發(fā)力。