城市更新交通影響評價關(guān)注核心

2024-07-18

交評,城市更新交評,老城區(qū)改造交通優(yōu)化評估


1. *城市更新交通影響評價的核心關(guān)注點主要包括以下幾個方面:*交通影響分析的主要內(nèi)容**:

? ?- 分析范圍確定:包括擬建項目對道路交通產(chǎn)生顯著影響的區(qū)域,通常選擇由城市主干道圍合的區(qū)域。對于影響較大的項目,分析范圍應(yīng)適當(dāng)擴(kuò)大。

? ?- 現(xiàn)狀交通分析:評估當(dāng)前交通狀況,包括交通流量、交通擁堵情況等。

? ?- 交通量預(yù)測:預(yù)測項目建成后新增的交通需求,包括交通流量、交通方式等。

? ?- 交通影響評價:評估項目對周邊交通系統(tǒng)的影響程度,包括路網(wǎng)交通安全、交通環(huán)境等。

? ?- 改進(jìn)措施:針對影響評價結(jié)果,提出減小交通影響的方案。

? ?- 結(jié)論與建議:總結(jié)評價結(jié)果,提出合理建議。


2. **評價對象**:

? ?- 非交通設(shè)施項目:對于達(dá)到一定建筑面積的建設(shè)項目(根據(jù)省、自治區(qū)、直轄市的規(guī)定),特別是在城市中心區(qū)或交通敏感區(qū)域的項目,應(yīng)進(jìn)行交通影響分析。同時,開發(fā)性質(zhì)變更、小區(qū)規(guī)劃、城市重要干道兩側(cè)的開發(fā)和改造等也應(yīng)考慮在內(nèi)。

? ?- 城市交通設(shè)施項目:所有城市交通設(shè)施的建設(shè)項目均須進(jìn)行交通影響分析。


3. **交通影響評價的目的**:

? ?- 保證大型項目開發(fā)建設(shè)不導(dǎo)致開發(fā)對象周邊交通服務(wù)水平下降。

? ?- 避免土地超強(qiáng)開發(fā)的規(guī)劃控制措施。


4. **核心原則**:

? ?- 緩解交通擁堵,保證城市交通效率。

? ?- 城市整體利益優(yōu)先于項目效益。

? ?- 短期效應(yīng)服務(wù)于長期利益。

? ?- 引導(dǎo)城市開發(fā)空間分布優(yōu)化與多極化,促進(jìn)社會資源分配公平性。


5. **城市更新中的交通影響評價特點**:

? ?- 與傳統(tǒng)建設(shè)項目交通影響評價相似,但更多地關(guān)注城市更新過程中街區(qū)的整體交通影響。

? ?- 強(qiáng)調(diào)從社區(qū)視角出發(fā),為國土空間詳細(xì)規(guī)劃方案的優(yōu)化提供交通層面的支撐。


綜上所述,城市更新交通影響評價的核心關(guān)注點包括全面的交通影響分析、針對具體對象的評估、明確的評價目的、堅持的評價原則以及在城市更新過程中的特定特點。通過這些措施,可以有效減少城市更新項目對周邊交通系統(tǒng)的影響,確保城市更新工作的順利進(jìn)行。


相關(guān)內(nèi)容
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