華咨交評(píng)_十年專(zhuān)注打造交通影響評(píng)價(jià)報(bào)告編制獨(dú)角獸企業(yè)

2019-04-23

? ? ? 十年專(zhuān)注,專(zhuān)注交通影響評(píng)價(jià),華咨十年的成長(zhǎng),見(jiàn)證了中國(guó)城市發(fā)展的突飛猛進(jìn),而華咨交評(píng)工程師始終不忘初心,將推進(jìn)城市綠色交通發(fā)展,積極推進(jìn)城市建設(shè)與交通和諧共存為己任,華咨交評(píng)_十年專(zhuān)注打造交通影響評(píng)價(jià)報(bào)告編制獨(dú)角獸企業(yè),打造出獨(dú)特的華咨交評(píng)品牌。近年來(lái),交通影響評(píng)價(jià)報(bào)告編制團(tuán)隊(duì)腳步遍布了湖南(長(zhǎng)沙、株洲、湘潭、湘西、永州、衡陽(yáng)等地市)、湖北(武漢、咸寧、孝感等)、廣東(惠州等)、江西(上饒、吉安等)、貴州(都勻等)等,影響力和專(zhuān)業(yè)水平不斷提升。打造出交通影響評(píng)價(jià)(交評(píng))報(bào)告編制核心競(jìng)爭(zhēng)力設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)。

華咨交評(píng)_十年專(zhuān)注打造交通影響評(píng)價(jià)報(bào)告編制獨(dú)角獸企業(yè)

? ? ? 華咨交通影響評(píng)價(jià)報(bào)告編制團(tuán)隊(duì)由國(guó)內(nèi)首批開(kāi)展交評(píng)報(bào)告編制的技術(shù)精英團(tuán)隊(duì)打造,持有甲級(jí)資信和城鄉(xiāng)規(guī)劃編制,華咨專(zhuān)家參與了多個(gè)城市《建設(shè)項(xiàng)目交通影響評(píng)價(jià)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》的編審工作,是國(guó)內(nèi)城市交通規(guī)劃行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和潮流的引導(dǎo)者,10年經(jīng)典報(bào)告編制經(jīng)驗(yàn)提出:7天出成果、0.5元/平方米、100%通過(guò)率是確保行業(yè)持續(xù)領(lǐng)先的法寶! 10年交評(píng)成就行業(yè)典范!提供城市綜合體、住宅小區(qū)、工業(yè)物流園、汽車(chē)站場(chǎng)、停車(chē)庫(kù)場(chǎng)、酒店、學(xué)校、醫(yī)院、商貿(mào)會(huì)展中心、棚戶(hù)區(qū)、舊城區(qū)改造及城市道路優(yōu)化等交通影響評(píng)價(jià)報(bào)告編制及交通組織優(yōu)化設(shè)計(jì)等交通技術(shù)服務(wù)。 依托長(zhǎng)沙所處地域交通優(yōu)勢(shì),華咨交評(píng)率先推出了“同城交評(píng)”理念,公司總部長(zhǎng)沙出發(fā)至打造1.5小時(shí)到湖北武漢、江西南昌;2.5小時(shí)到廣東廣州;3.5小時(shí)到河南鄭州、貴州貴陽(yáng);4小時(shí)到浙江杭州、云南昆明、安徽合肥;5小時(shí)到達(dá)上海、石家莊、南京;6小時(shí)到達(dá)陜西西安、北京、廣西南寧;7.5小時(shí)到達(dá)濟(jì)南;9小時(shí)到達(dá)重慶,專(zhuān)業(yè)水平高、協(xié)調(diào)能力強(qiáng)的技術(shù)精英團(tuán)隊(duì)隨時(shí)整裝待發(fā),稍后見(jiàn)! 公司已經(jīng)成功交付包括城市綜合體、住宅小區(qū)、學(xué)校、工業(yè)園、物流園、汽車(chē)站場(chǎng)、酒店、居住建筑、公共交通樞紐、港口、碼頭、市政停車(chē)場(chǎng)、棚戶(hù)區(qū)改造和舊城改造等在內(nèi)的大量交通組織復(fù)雜項(xiàng)目的交通影響評(píng)價(jià)(交評(píng))報(bào)告編制成果!

? ? ? 華咨交通影響評(píng)價(jià)報(bào)告編制單位在推進(jìn)城市交通影響評(píng)價(jià)工作探索與實(shí)踐,創(chuàng)新是華咨的核心,近年來(lái),不斷增加專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的培訓(xùn),邀請(qǐng)了包括交通規(guī)劃、城市規(guī)劃等專(zhuān)家學(xué)者到華咨開(kāi)展交通影響評(píng)價(jià)報(bào)告編制的講座,交通影響評(píng)價(jià)報(bào)告編制的內(nèi)容包括規(guī)劃項(xiàng)目的交通影響評(píng)價(jià)和建設(shè)項(xiàng)目的交通影響評(píng)價(jià)兩部分,專(zhuān)家們?cè)敿?xì)對(duì)華咨交評(píng)工程師研究詳細(xì)介紹了這兩部分的過(guò)程和內(nèi)容,并以華咨已經(jīng)交付的大量交通影響評(píng)價(jià)項(xiàng)目為例,進(jìn)行交通影響評(píng)價(jià)的實(shí)踐,通過(guò)預(yù)測(cè)項(xiàng)目建成后對(duì)周邊路網(wǎng)交通造成的影響,以及是否會(huì)惡化項(xiàng)目背景交通環(huán)境,并對(duì)可能出現(xiàn)的交通問(wèn)題進(jìn)行評(píng)估,提出了相應(yīng)的交通改善措施.通過(guò)實(shí)例分析,城市交通影響評(píng)價(jià)可以預(yù)防交通瓶頸產(chǎn)生,保證城市交通的通暢。發(fā)揮交通影響評(píng)價(jià)在推進(jìn)城市發(fā)展和交通發(fā)展的和諧共存共同發(fā)力。華咨交通影響評(píng)價(jià)工程師將不忘初心始終不渝,十年專(zhuān)注,打造交通影響評(píng)價(jià)報(bào)告編制獨(dú)角獸企業(yè),用實(shí)實(shí)在在的技術(shù)說(shuō)話(huà),用整整齊齊的服務(wù)說(shuō)話(huà),成就華咨交通影響評(píng)價(jià)獨(dú)特品牌,鑄造交評(píng)公司、交通影響評(píng)價(jià)單位、交通評(píng)估機(jī)構(gòu)的不二選擇。

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